栖霞区有一个地方叫尧化门

这里住着一群尧化人

你可能来这里考过驾照，买过鲜花盆栽，逛过庙会，看过病，吃过夜宵、转过大巴、甚至搭过火车……

对于“尧化门人”来说，那些关于时光的记忆，永远生动而温暖。

说起尧化门，很多人都好奇这名字的由来，这个门是南京的城门吗？的确是！

有记载显示，尧化门历史悠久远，不过最初并不叫“尧化”二字。明代，太祖皇帝朱元璋这里建筑了外城墙及外城门，赐名“姚坊门”。

《栖霞区志》里说，清光绪二十九年(1903年)，英国人为修建京（宁）沪铁路拆掉了姚坊门，当时为英国工程师做翻译的中国人，口音太重，普通话不标准（南京话属于“江淮官话”）。交谈中，花、化（hua）均发音为fa，fa与fang发音接近，于是fang、fa混淆，“姚坊门”就演变成了“尧化门”，从此一直被当地人所用，这也就是今天尧化门地区的由来。

尧新大道和尧化门老街的交界处以西，曾有一个“门里村”的地名，这个老地名包含的历史信息正是暗指姚坊门所在地，而且在路口拆迁工地周边发现了一些散落的明城砖。联想到外郭城只有城门及瓮城使用城砖，这也意味着，姚坊门的城楼可能就在尧新大道和太龙路的交叉路口。

（注：“尧化门”的由来，学术界尚未完全定论，此为较可信的说法之一）

要是想判断一个人是不是老尧化门人，问问他是不是拥有一个数火车的童年就知道了。

小时候经常在这边坐绿皮交通车进城（南京站），也能搭到前往各地的过路加水的火车。

坐绿皮火车到中央门吃KFC，是很多尧化人小时候最美好的记忆。

始建于清光绪三十四年（1908年）的南京东站曾经是华东地区最大的铁路列车加工厂。虽然门头简陋，但却是日办万辆以上的特大铁路编组站之一。

现在这里不再承担客运，能出现在这里的人，应该也就三种：回隔壁村的村民、铁路工作人员或者闲逛的摄影师吧。

每年的农历二月初八，是尧化门人的头等大事，一年一度的庙会开始了。

每到这时候，这里的人头攒动，赶集的人劲头一点都不输给双十一晚上的淘宝抢购。

路上摆满了各式各样的小物件甚至还有家禽，一切新奇而有趣。从街头走到街尾，总要花去一下午的时光。

80年代初，尧化门迎来了国企单位的开拓者们。

二公司、烷基苯厂、三公司、中建八局、物探队、煤炭医院、铁路职工、计算中心……无数人在尧化门奉献了自己的青春，也把根扎于此地。

在煤炭医院出生，在子弟学校上学，去烷基苯厂游泳，去职工俱乐部打球，去食堂里领早饭，去澡堂洗群澡……很多人的童年就这样被职工大院承包了。

随着“职工大院”、“生活区”这些词慢慢退出历史舞台，取而代之的是更多的小区楼盘，同时凭借得天独厚的区位优势，尧化门让越来越多的人选择留下，生活在尧化，工作在尧化，都能感受到大写的幸福。

熟悉尧化门的人，记忆里一定少不了“老街”一词。老街，曾是尧化门最热闹繁华的一条街道，这条街道，几乎承载了所有尧化门人的生活需求。

小时候总觉得尧化门是个被遗忘的桃花源。整片的油菜花地，小池塘里的大龙虾，街边的各种小吃。

转眼间，我们长大了，尧化门也发展的更好了。

以前去市区叫进城，现在的尧化已是新城，并向着富裕、美丽、和谐、幸福新尧化不断发展。

从破旧拆迁安置房到“最具幸福感整治小区”

从记忆里的黑臭河到家门口的桃花涧

从无人问津的荒山到南京首座山体公园

……

这些都是栖霞区全力打造宜居示范街区的生动实践

据了解

姚坊门省级宜居示范街区

将于2019年年底完成核心区建设

2020年年底全面完成宜居示范街区建设

必将提升居民的幸福感

如果说“交通车”

是那个时候尧化门人的“地铁”

那备受期待已经动工的7号线

则让尧化门即将进入真正的“地铁时代”

7号线途经栖霞区、鼓楼区、建邺区和雨花台区

线路东起新尧新城的仙新路站

是南京首条无人驾驶的地铁线

预计将于2021年12月试运营

7号线最新进展戳链接：全省首条无人驾驶地铁线，栖霞段最新进展！

虽然现在庙会没有了

但是休闲娱乐的地方不会少

随着一批商业体的入驻

尧化门人的幸福感得以持续

落户尧化核心区的金地中心综合体项目

集时尚购物中心、公寓、办公等于一体

建成后

尧化人将拥有属于自己的商业综合体

周末逛街，吃饭，看电影

届时，将成为又一“购物天堂”

还有在建中的

包含吃、住、休闲娱乐于一体的

高端综合型酒店白金汉爵

......

尧化的未来不可限量

随着城市的建设发展

如今的模样也很快会成为历史

而在这新旧交替中

尧化门的故事仍在继续

这里藏着时光变迁的缩影

更是我们解不开的“家”的情结

来源：栖霞视点综合整理