十九世纪六十年代，朝鲜兴起了东学党。东学党并非如中国明朝的东林党是一个以学院为班底的文人政治集团，它是一个彻彻底底的宗教组织，参与者大部分为社会底层的农民阶级。随着朝鲜各种社会矛盾的日趋尖锐，东林党在1893年在汉城设坛咒法，要求朝鲜政府驱逐倭洋。

此时，日本非常想利用这个机会打入朝鲜，渗透自己的势力，从而再以朝鲜为跳板，图谋中国大陆。而李鸿章此时派出了北洋舰队中的“靖远”和“来远”两艘战舰进入仁川海域，牵制日军行动。

而朝鲜的内部的危机并没有因为大清国的参与停息，而是愈演愈烈，1894年6月1日，东学党竟然击败了朝鲜官军，这使得朝鲜正式向清政府发出求援信。而此时，日本也已经准备不请自来。

6月12日，一千二百人的清军刚刚在牙山登陆，6月16日七千名日军已经于仁川登陆了。

但是另清政府郁闷的是，东学党此时竟然和朝鲜政府和解了，不掐了！

人家和好了，那就意味着劝架的就没有必要登场了，但是清政府还好说，可是日本人也来了，他们可是请佛容易送佛难！

袁世凯立即和日本谈判，要求日本撤兵，但是日本却没有这个意思，认为朝鲜是个落后的国家，应该由他们帮助改变其政体。日军在此后不但没有退兵，相反他们开始向朝鲜继续增兵，意图十分明显，他们已经开始准备与清朝进行一场战争。

这天没有让双方等待太久，日本人在7月22日，终于显示出了他们的野心，中日双方终于在丰岛海面爆发了第一场海战。

22日黎明，北洋水师提督丁汝昌派济远、广乙、威远三舰由威海出发。

本来按照原计划，北洋水师会派大批军舰护航，但是此时英国和俄国向清朝保证，日军不会挑起争端，所以李鸿章才会临时改变原先计划，只派三艘中小型军舰护航。

三舰以济远管带方伯谦为队长，护卫爱仁、飞鲸等运兵船到朝鲜牙山。这三艘战船只有济远是一艘吨位在2300吨的中型巡洋舰，而威远是一艘主体是木制的练兵船改造的，而广乙只是一艘1000吨的小型战舰而已。

方伯谦怕威远抵挡不住与日军的对抗，在护送任务完成后，就命令其率先启程回国了。而25日凌晨，济远、广乙两艘军舰才起锚，他依山而行，当两艘军舰行至丰岛海域时，三艘日军军舰竟然主动发起了攻击，将两艘战舰隔开。

这三舰分别为吉野（上过历史课的都知道）、浪速和秋津洲，早晨7时45分日军旗舰吉野开了第一炮，这也是中日甲午战争的第一炮。

要知道，日本三舰的吨位共有1.1万吨，而济远、广乙的吨位总和才3300吨，日军火炮共22门，并有世界最先进的速射炮（能三连发），而清朝舰艇只有火炮8门，都是普通的火炮（但口径略大于日军），日军军舰航速在20节以上（吉野达到了22.5节），而清朝的两舰航速只有15节。

这样的军事对比，一上来，清军就陷入了被动。

日军三舰率先对济远舰发动围攻，在三面夹击下，济远陷入了苦战。但是，济远上的北洋水兵，个个训练有素，临危不惧，拼死相搏，8时20分，济远一炮正中吉野的右舷。这一炮打得又准又狠，如果是质量合格的榴弹炮，想必吉野舰已经沉没了。但是由于清政府的腐败，采购或制造的炮弹，大多不符合质量要求，发出的炮弹多是哑弹，有时穿透了铁甲却不爆炸。让人哭不得，笑不得！

这一炮打得日军三舰都是一惊，而此时，被拦截在后方的广乙也对日军三舰开了火。但是广乙实在太过弱小，又被日军隔开。当它接近秋津洲号时，被其炮火猛烈轰击，船桅被炸毁，后舱又中弹起火，舵手当场阵亡。而浪速此时亦来合击广乙。广乙在两舰的合击下，官兵战死70余人，实在无法支撑便向右转舵，准备退出战场，但是浪速马上实施追击，准备一举击沉广乙。

此时，广乙突然发射一炮，炮弹击穿浪速左舷，由内部穿透了甲板，将其锚击碎。浪速这才停止了追击，广乙也成功脱险，但广乙还是在朝鲜西海搁浅。管带林国祥怕广乙落入敌手，将舰的锅炉砸碎，并且在弹药舱放了一把火，让船自焚。

在广乙一顿搅乎下，为济远调整战略赢得了时间。济远先是挂起了白旗，这个举动受到了后世许多人的质疑，但是可以肯定的是济远虽然挂起了白旗，却不是投降，而是为了迷惑对手！要知道当时方伯谦以一敌三，不来点小计谋哪里能够脱身？这就叫兵不厌诈！

浪速号果然上当了，他一边要求济远号停下，并要求他投降，一边向吉野报告，济远已经降服。

所以日军三舰并未对其下死手，但是他们渐渐发现济远不但没有减速，还向西全速前进，方知上了当。

浪速率先进行了追击，但是由于北洋海军雇佣的英国商船高升号作为运兵船，从激战海域驶过。日军统帅坪井航三命令浪速追击高升号，而换由吉野继续追击济远。这样一耽误，吉野就和济远隔开了一段距离，虽然速度上有优势，但是知道12点38分，吉野才追上济远号。

此时，吉野共发射了六炮，集中了济远的主炮，炮手当场阵亡。此时，济远炮手王国成率先跑到济远尾炮处，装弹反击。济远号共发射了四枚炮弹，其中三炮击中了吉野号。吉野虽然并无大碍，但是也有多数受伤，特别是船头和舵楼损失严重，终于停止了追击。济远号终于虎口脱险，于翌日到达了威海卫。

但是，和日本军舰擦肩而过的高升号就没有这么好的运气了。高升号是由李鸿章从上海怡和洋行租用的一艘专门为朝鲜战场运送兵员，武器和粮食的船只，吨位1355吨，隶属于伦敦印度支那轮船航海公司。据不完全统计，当时船上共载有清兵1116人，船只的清军首领为高继善。

9时30分，浪速追上了高升号，要求高升号立即停航，原地不动。高升号的英国船长怕惹麻烦，便停止了前进。

此时，一艘日本舰艇要求上船检查，英国船长出事了伦敦的船只注册证后，日军不以理睬，让高升号随浪速前行。

船上的清兵自然知道跟着浪速走是个什么下场，当时高继善大吼一声：“死也不会受这帮日本人的羞辱。”

经过一番交涉无果后，浪速向高升号开火，而高升号是商船，根本没有配备火炮，但是全舰官兵，用步枪进行还击，高升号战至船只沉没仍有清兵向日军射击。日军不依不饶，对落水的清军官兵进行报复，用军舰上的速射炮攻击落水的清军。

到13时30分，高升号彻底沉没，全船只有两人被俘，又245人被赶来的各国舰艇救起，其余871人全部壮烈殉国，还有五名英国船员和一名菲律宾舵手也不幸遇难，这就是甲午交战史上著名的高升号事件。

而更令人气愤的是英国竟然没有找击沉高升号的日本人的麻烦，而是把这笔账算在了中国的头上，最后清政府赔偿了33411英镑，折合312922两白银作为赔偿，弱国无外交，并非虚言。

但不管怎么说，这次丰岛海战只不过是中日甲午战争的前奏，一场小序曲而已。双方各有损失也都领教了各自的实力，清朝虽然损失更大一些，但是济远以一敌三的表现也让日军充分看到了在渤海停泊的那支北洋水师绝不是好捏的软柿子。

《夜狼文史工作室》特约撰稿人：大胡子二零