随着现代工业的发展，高楼大厦林立，一旦遇到事故灾难，高层建筑的强险救援，便成了难题。为此，德国研制出了云梯车，可以实现地面对高层建筑通道的快速搭连，被广泛应用于消防救援、建筑施工中。

虽然，云梯车是不折不扣的现代发明，但是云梯却是实实在在的被中国古代的军事家们应用于攻城战争中。将这一中国古代劳动人民的智慧结晶，变成了攻城的利器。

云梯可追溯至春秋战国时期，而关于“云梯”的记录，则最早出现于《墨子•公输》一文：“公输盘为楚造云梯之械。”

在《墨子•公输》的记述中，楚王因为鲁班建造的云梯之械，而对攻打宋国的战争饱含信心。

那么，如果鲁班建造的云梯投入攻宋的战争中，是像古装电视剧演绎的那样：一队士兵扛着单薄的竹梯，躲过城楼上的枪林弹雨，将一推就倒的梯子搭在城墙上，然后颤颤巍巍地向上爬的情形，那楚王自然也就不那么信心百倍了。

云梯得到楚王的衷心赞赏，那可并不是因为它出自于木工祖师爷之手，出身“显贵”。而是因为这件发明，的的确确是攻城的利器，能够为楚国攻宋提供助力。

基于此，可以想象，“云梯”一定不可能是电视剧中的那种简陋的竹梯，需要凭借堆砌士兵的尸体，来达到攻城掠地这一目的。

那么，古代的云梯是怎样的呢？我们可以从《武经总要》中一窥究竟。

《武经总要》是北宋官修的一部军事著作，是中国第一部规模宏大的官修综合性军事著作，其中便大篇幅介绍了云梯这一攻城武器。

从记载来看，云梯的结构还是相当复杂的。

首先，云梯构造庞大沉重，它的底部有用铁板或木板包裹的藏兵室，用以容纳披甲的士兵。云梯的梯子分为可以折叠的两节，顶部安置铁钩，平时用绳子栓住铁钩，把上半截梯子固定在横梁上，梯子本身质地坚固，能够承受多名披甲士兵同时连续攀登。

当士兵将云梯推至城墙边时，砍断绳索，折叠起的梯子在反作用力的作用下，上半截云梯搭上敌方城墙，梯子头部的铁钩，牢牢地咬住城头，甲士乘机攀登。

当然，云梯在战争中，并不单独使用，而是时常配合撞击城门的冲车，压制守军的井欄（箭塔）等一起使用，让守军顾此失彼，保证攻城的士兵能够从容登上城楼。

据史料记载，在唐德宗建中四年（783年），“泾原兵变”中，叛军首领朱泚亲率大军，攻打奉天城。长安西明寺僧人法坚为朱泚制造云梯，云梯高达九丈，长宽也有数丈，下装巨轮，外裹浸水的湿牛革，周围悬水囊， 梯上能装兵士五百人，城中的人看到如此庞然大物的攻城器械人人都忧恐。

十一月十五日，叛军以云梯车攻城。云梯车中的兵士箭发如雨，助攻的轒轀车也在从旁掩护，叛军抱薪负土，填平壕堑，步步紧逼，而防守方的矢石、火炬都耐何不了叛军，云梯上的叛军就这么将云梯推至城墙前，成功搭上了梯子，从容登上了城楼。

要不是守将浑瑊带领唐军死战不退，这场战争将会被彻底改写。

那么，如此利器，应该如何防守呢？是否能够在城墙上把梯子推倒呢？

云梯虽然厉害，但是作用也是有限的。它只是帮助城下的士兵抵达城墙上，实现与守城军的短兵相接。如果守城一方的将士作战勇猛，是能够利用地利将敌军打败的。

纵然云梯能够被防守，但是也并不是采用推倒梯子这样的方法。原因是，云梯很重，守城的士兵根本无法从城墙上将梯子推倒。

虽然历史上攻城的云梯，并不是都如法坚和尚建造的云梯那样，是个庞然大物。但是，它的设计已经考虑了被推倒这一层。

就拿宋代云梯来说，梯子前面的铁钩在搭上城墙后，藏兵室中披甲的士兵便会迅速向上攀爬，这些士兵的重量加上梯子本身的自重，一两个守城军士是很难将其与城墙分离的。

而城墙上组织起人员来推梯子的时候，梯子上的士兵便已经攀爬上来了，时间上也是来不及的。

那么，古代战场上遇到云梯，守城军要如何应对呢？答案是火攻。

奉天守卫战争中，唐军采用火攻，提前挖好地道，灌入火油，待叛军的云梯车陷入地道后，点燃火油。火势顺风燃烧，城上的唐军趁机投下苇柴、火炬等，叛军的云梯车转瞬之间化为灰烬。

但火攻虽然有效，也很看运气，毕竟设置的地道有限，在什么地方挖，只能靠指挥者的经验判断。这也是为什么云梯这种重型攻城器械可以使用一千多年，直到大炮出现后才黯然退场的原因，实在是太难对付了。