惠炼二期投产后，大亚湾将成为国内名列前茅的炼化一体化基地。这是大亚湾石化区夜景。

蓝蓝大亚湾畔，一座现代化石化产业新城正在崛起。石化区的一角，在近3万名建设者的努力下，中国海油中下游投资最大的在建项目——惠炼二期项目正拔地而起。

“二期投产后，炼油产能达到2200万吨，乙烯实现产能220万吨，大亚湾将成为国内名列前茅的炼化一体化基地。”站在惠炼二期项目现场，惠州石化总经理、惠炼二期项目总经理赵岩感慨地说，惠炼二期项目新设备、新材料、新技术和新工艺比比皆是，不少设备和工艺是国内首次引进和应用，或者在尺寸上做到过国内最大。当前，惠炼二期项目的建设者们开足马力，加快推进项目竣工投产。截至7月底，惠炼二期项目已累计完成投资270亿元，整体进度完成97.6%。2200万吨/年炼油改扩建工程顺利通过中国海洋石油总公司验收并进入试车，预计本月底启动整体投料试车；POX工程将于10月底实现机械完工；乙烯工程将于11月底实现机械完工。

近3万名建设者连续奋战33个月

走进惠炼二期项目建设各个环节，POX等工程进入工程尾声、炼油各个装置正紧张调试、试车……惠炼二期炼油工程各单元自2014年10月陆续破土动工，近3万名建设者经过33个月的连续奋战，一座新的“石化航母”正搭建完成。

“现场最多的时候有近3万人同时施工，作业范围广、持续时间长，我们必须将安全质量管理细化到每个环节。截至目前，项目已实现10224万安全人工时，始终保持OSHA统计可记录事件率设计制造施工紧密结合树立提质增效新典范

惠炼二期项目开工建设正值国内大型石化项目建设较少的特殊时期，赶上了建设的黄金期，各大工程建设企业纷纷将目标锁定二期项目。

惠炼二期项目大力推广“三新三化”，将设计、制造、施工紧密结合，既提高了施工效率，又降低了工程投资。其中，炼油装置国产化率达到90%以上，化工装置设备国产化率达到82%，实现了投资控制和技术革新的双重受益，树立了石化行业的创新典范。

此外，惠炼二期项目采用施工新技术，在加热炉安装中采用模块化组装，既缩短了建设周期，又消除了施工安全交叉作业隐患。其中，乙烯裂解炉模块化整体一次性安装就位，标志着国内裂解炉整体模块化技术应用取得初步成功。

惠炼一期项目从建设到最终投产，质量已经是业内标杆，惠炼二期投资额约相当于一期的3倍，体量更大，要求更严。在二期项目现场，项目建设团队专门委托了2家专业承包商提供集中仓储和试压检测等服务，这一做法立竿见影，很快发现部分商家的阀门产品合格率偏低，甚至只有80%，采办部门立即将相关产品转由其他供应商提供，经过一两个月的调整后，阀门合格率上升到99%以上。

惠炼二期项目还构建了以ERP系统为核心的大型炼化工程项目管理信息平台，满足了工程项目管控要求，100多家承包商应用大型炼化工程项目管理信息平台，月进度审查时间至少缩短50%以上，采办各类台账全部在系统中自动生成，线下没有一张统计报表，实现二期项目采办业务全流程自动化和标准化管理。惠州石化“大型炼化工程项目管理信息平台研究及应用”成果在2016年度中国石油和化工自动化行业科学技术奖评审中荣获科技进步二等奖。

惠州炼化一体化基地发展“新引擎”启动

惠炼二期项目被列入国家“十二五”产业规划，是在惠州石化一期1200万吨/年炼油工程基础上，新建二期1000万吨/年炼油和120万吨/年乙烯工程。其中乙烯工程由中国海油和壳牌集团合资建设。

惠炼二期项目新建27套主装置及煤气化制氢及动力站、储运、水、电、汽等公用工程及辅助生产设施等。其中，炼油工程占地245公顷，新建15套生产装置，以及配套公用工程及辅助生产设施等。据了解，这是继总投资41亿美元的中海壳牌95万吨/年乙烯和198亿元的中海油惠炼一期1200万吨/年炼油两大龙头项目分别于2006年、2009年建成投产以来，大亚湾石化产业基地的又一盛事。

据介绍，该项目建成后，将进一步发挥惠州基地工艺优化、公用工程、应急管理等一体化优势，生产汽油、航空煤油、柴油、液化气等15大类产品。随着项目的建成，大亚湾石化区炼油、乙烯生产能力将分别达到2200万吨、220万吨，园区炼油乙烯总体规模将跃居全国首位。

“国内外石化产业已经将惠炼二期项目视为炼化一体化项目的标杆，我们有责任，更有能力将惠炼二期项目做大、做强。”赵岩坦言，惠炼二期炼油工程投产后，将进一步增强惠州炼化一体化基地的活力和动力，对于大亚湾打造世界级石化产业基地，促进广东省经济结构转型升级，保障国家清洁能源供应等具都有重要的战略意义。

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