[摘要]以环城快速路作为惠州城市交通建设重要一环——四环路的规划和修建，预示着惠州步入快速“发展黄金期”，对惠州城市的发展有着举足轻重的地位。

惠州即将迎来四环时代！！！

以环城快速路作为惠州城市交通建设重要一环——四环路的规划和修建，预示着惠州步入快速“发展黄金期”，对惠州城市的发展有着举足轻重的地位。而对仲恺高新区而言，四环路的贯通不仅可以加速其与惠城各片区的关联，同时也将吸引更多的关注目光投入到这片重要的经济增长极。

仲恺将成为惠州城市扩容重要方向

一幅立体地图上的城市，代表城区的灰色区域不断扩张，道路和街区的网络状蔓延，城市迅速增长，这是在数字空间一个城市的崛起。惠州，就是这样一座不断发展中的城市。作为GDP稳居广东省前五的城市，惠州是一个“人口红利”的城市，人口的流入量在逐年递增。截至2016年底，惠城区约有常住人口120万，主要集中在三环以内的中心城区。有相关机构统计，未来5年内，预计惠城将增长30万人口，大量的人口涌入，使惠州中心城区向外扩张成为必然。

一份来自惠州市发布的《惠州市加快中心城区扩容提质五年行动计划》中，同样提到了中心城区将要扩张，至 2020年，中心城区建成区总规模或扩大到409 平方公里，比现有面积增加约 150 平方公里，而其中的中心城区规模，即是惠州四环内的总面积。

要想富先修路，不光是农村，城市发展一样如此。加快中心城区扩容提质的计划中，建设仲恺产业新城赫然位列“一城三组团”的空间结构中。将以惠城区为核心，加强惠城组团与仲恺组团之间的交通联系。而“一线天”的仲恺大道，显然已经不能适应将来的发展。将目前往来惠城仲恺的城市主干道只有仲恺大道一条，增至两年后的4条：加快仲恺大道改造、四环路南段、惠新大道、金恺大道等跨区道路建设，拉大仲恺城市骨架，有效解决往来惠城、仲恺之间的“行路难”问题，将为城市扩容提质夯实交通基础。

惠州三环、四环路及重点建设道路

四环南路助推仲恺腹地区域“开外挂”

四环路的建设带出了一系列重磅道路规划，带动了城市交通网的完善。其中，四环路南段先行建设，总长约20.8公里，往北是惠城中心区，往南是淡澳地区。目前，四环南路第一标段已建成通车（即惠南大道至惠澳大道段）。另外，四环南路第二标段建设中（即仲恺大道至惠南大道段），建成后，惠城与仲恺打通，前往仲恺将再添一条路。

惠城仲恺间4条主干道均已进入施工阶段，基本在“十三五”期间可全线贯通。另外，随着四环的概念越来越清晰，未来区域价值逐渐显露，许多房企纷纷在此拿地布局，一个个新兴住宅区就此诞生。

值得一提的是，在惠州四环路南段经过的仲恺腹地区域，因未来发展被广泛看好，已吸引众多“嗅觉”灵敏的房企提前进驻布局。

随着市政配套和交通建设的不断完善利好，未来这一区域又在仲恺新房供应紧张的情况下，适时推出大量房源补充“弹药”，在当前需求旺盛的市场面前，显然是一场“及时雨”，腹地区域也将会成为置业者在仲恺购房的又一优选之地，必然会吸引大量购房者涌入该区域置业。由此看来，这里有望成为仲恺，乃至惠州楼市增长的新“焦点”。

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