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遇上下雨,仲恺大道上到处是坑洼积水。
晚上6时10分,下班已经40分钟了,可刘涛仍旧堵在仲恺大道上。虽然从市区的家到仲恺高新区的公司不足10公里,但他每天上下班至少要在路上花费两小时。总是在不断开挖不断修补的仲恺大道让刘涛苦不堪言。
由于往来市区只有仲恺大道这一条路,仲恺高新区管委会大大杨鹏飞也吐槽,他每天在这条破烂的仲恺大道上奔波,让人绝望甚至怀疑人生。
从惠州市公用事业局传来的最新消息,今年年底将力争仲恺大道主线改造完成并通车。
对于这样的消息,刘涛并没有多高兴,“短短一条路,来来回回修了这么多年,力争到年底?不知是真是假!”
据悉,2009年,由于莞惠城轨项目施工,仲恺大道被围蔽。2013年上半年,莞惠城际在仲恺段的围蔽开始拆除。随后不久,仲恺大道改造工程上马,但因各种原因,直到2016年9月,改造工程才恢复动工。
路难行 管委会大大称深受其苦
对于仲恺大道行路难,广东省人大代表、惠州市人大代表、仲恺高新区管委会大大杨鹏飞在8月8日的人大代表统一活动日座谈会上也不断吐槽。杨鹏飞表示,自己也是一个工作和生活在仲恺的普通市民,天天都要经受这条路的折磨,必须要发发牢骚说说心里话。
“仲恺大道不好走,在这里工作和生活的人都感觉很受苦,可能我受的苦比普通市民还要多。”杨鹏飞说,他2010年1月份来仲恺工作,到现在正好7年8个月。为什么自己受的苦比一般人多,杨鹏飞说,“有时候,一天要从仲恺跑四五趟到市里开会或处理事情。这条路难走,我有最深刻的体会。”
修复慢“仲恺现在无路可走了”
2009年,莞惠城际铁路动工,从东莞需经仲恺段进入惠州。莞惠城轨在仲恺段的走向完全和仲恺大道一致,项目采取在仲恺大道上修建高架轨道的形式,这导致仲恺大道道路需要被大面积占用开挖。
由于施工围蔽和工程车辆辗压等原因,再加上仲恺和惠城区之间的主干道只有仲恺大道,仲恺大道长期拥堵。
谈及莞惠城轨修建对仲恺大道的破坏,杨鹏飞认为,“前3年我很理解,因为在修轻轨,堵是很正常的。这不是我们仲恺区,也不是我们惠州市里面能够解决的,这是国家的战略性工程,所以大家都理解都支持。”
但2013年上半年城轨施工工地的围蔽已经拆除,到现在已经四年多五年时间,不仅道路没有恢复,而且越来越差,还不如当年修轻轨的时候好走,“我经常讲,现在仲恺是无路可走。已经到了这个程度了。”
吐槽
仲恺大道修复已经成为笑话
8月8日,在惠州市人大代表统一活动日仲恺组座谈上,当着惠州市公用事业局几位分管副局长的面,杨鹏飞表示,“你们几个局长不在仲恺上班,但是对我们来说,我们需要每天用两到三个小时来切身地感受这条路。我作为一个仲恺市民,祈求你们换位思考。假设你是一个仲恺人,在仲恺上下班,你怎么过?”
杨鹏飞说,就算晚上下班后,他还是经常住在仲恺宿舍里不回家。一方面是工作需要,另一方面是不敢回家,回家以后接到工作,时间没办法保证。有时候和同事朋友约吃饭,只能约在仲恺,因为如果开车到市里可能都晚上8时了。
打开吐槽仲恺大道的话匣子,杨鹏飞丝毫没有顾忌自己管委会大大的身份。“我认为仲恺大道修复已经成了惠州的笑话,如果只有一年到两年的时间,大家都可以忍受,可是为什么修一条在原来基础上改造的路都要修几年?”
面对惠州市公用事业局的工作人员,杨鹏飞调侃道,“我希望你们在仲恺住几天,我希望你们也能够感受下。让你们负责施工的人也住在仲恺试试看。我估计住两个星期你就开始怀疑人生了。”
建议
仲恺大道修复信息及时发布
杨鹏飞认为,修路期间的信息应该对外发布。他说,虽然路修了这么久,但却从来没有一个权威性的、客观性的公告,不管是在路边还是在网上,都没有发布过。
另一位市人大代表、惠州伟乐科技股份有限公司技术总监邹伟华也有相同意见。邹伟华表示,对于仲恺大道,很多人在心理上已经到了承受的极限了,“能不能把道路的施工情况,包括任务时间点、完工点,全部在网上公开,实时更新?”
杨鹏飞说,关于这些道路,仲恺区管委会会全力以赴做好剩下几个点征地拆迁的工作,但希望公用事业局一定要做好施工的管理工作,特别是督促施工单位做好施工管理工作。“道路被围蔽起来了,希望围蔽的地方一定要施工。围蔽不施工就是耍流氓。”
延伸
仲恺往来市区道路将扩展到4条
在8月8日举行的人大代表统一活动日上,市委大大陈奕威提出要加快建设进度,确保惠新大道以及四环路南段工程项目2018年底完成建设任务。
按照惠州市公用事业局的工作计划,2017年底将力争仲恺大道改造主线贯通。起于金榜路万林湖公交站,与仲恺惠风七路相接的金凯大道按照计划也将在2018年底完工。
2018年之后,仲恺往来市区的交通将越来越顺畅。随着仲恺大道、惠新大道、金凯大道、四环路南段建设完成,未来仲恺组团与惠城区组团之间的交通网络将更加融合,往来通道从目前的唯一市政道路扩展到4条市政道路互通。
仲恺公用事业办公室主任麦建琼表示,为加快仲恺区外联道路的贯通,保障进出仲恺四条主要道路(仲恺大道、惠新大道、金恺大道、南四环路)与仲恺区市政道路的顺利对接,目前仲恺区域内连接市区这四条主要道路的市政道路已基本完成,待市区连接仲恺区四条主要道路全面建成通车后,仲恺中心城区市政道路网络将全面贯通。
>>下转02版
采写:南都记者李鹏摄影:南都记者田飞实习生罗惠宜陈珊珊
(原标题:仲恺大道一烂5年何时才是尽头?)
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