连接惠城和仲恺的

四环路南段又有了新进展！

惠南大道菱形立交桥

（以下简称“惠南立交”）

首片箱梁在日前成功架设，

标志着惠南立交施工进入

箱梁架设施工的关键节点，

预计10月可完成惠南立交主体结构建设。

2019年或建成通车。

四环路南段(仲恺大道-惠南大道)

●工程位于惠州市南部，西起于仲恺大道，向东终于惠南大道。

●道路设计全长11.3公里，按双向8车道的城市快速路标准建设(立交主线桥梁以及隧道部分按双向六车道设计)，设计时速80km/h。

●沿线设置立交4座，跨铁路桥1座，连拱隧道2座。

●项目投资规模：约人民币19.54亿元

箱梁架设完成意味主体结构完工

日前，在位于惠城区河南岸冷水坑的惠南立交施工现场，随着一片长约35米、重达120多吨的箱梁被架设到惠南立交一桥台预定位置，预示着惠南立交首片箱梁成功架设，由此拉开了预制箱梁架设施工的帷幕。

工人在施工

四环路南段项目部执行经理于大举介绍，惠南立交共需架设64片箱梁，目前已架设了8片箱梁。他还介绍，预计10月份可以完成箱梁架设施工，“箱梁架设完成，也就意味着完成了惠南立交主体结构施工。”

惠州媒体一起探访工程的进度

于大举介绍，惠南立交全长约284米，属于分离式立交，将四环路主线上跨惠南大道，辅道与惠南大道平交，“完工后可以有效分离四环路与惠南大道的车流，没有红绿灯，车辆可快速通过。”

四环路惠南立交的桥墩等下部结构已完工，目前已进入箱梁架设阶段。 （来源：《东江时报》）

沿线道路正进行路基施工。

于大举介绍，除了惠南立交，四环路南段其余工程节点也在顺利推进中，其中沿线道路正在进行路基工程施工；西坑大道立交、惠台立交正进行下部结构施工，“西坑立交已完成下部结构超六成，惠台立交完成约75%。”而跨惠大铁路桥完成了桩基、墩柱施工，正在加紧开展盖梁及桥台施工。

惠南大道立交与四环路交接处

●目前四环路南段项目已累计完成投资约5亿元，约占总投资的26%；正全力推进道路路基、立交桥及隧道施工，预计2019年建成通车。

●四环路南段是沿线惠城金山片区、仲恺西坑和平南片区、惠阳镇隆片区的主要交通通道和经济发展中心轴线。

●建成后，从河南岸冷水坑开车前往仲恺，单程可能只需10来分钟。

●届时，将有助于缓解仲恺大道的拥堵问题，大大提高惠城与仲恺间的道路通行能力。

让我们一起期待项目完工吧！

Tags：未来惠城出发10多分钟到仲恺！市民关心的这个项目又有新进展！   惠南大道   惠南立交