东莞时间网讯 今年，石排镇代表团刘学聪等市人大代表提出了《关于加快规划建设石排镇轨道交通的建议》，被市人大常委会列为重点督办的代表建议之一。昨日，市人大常委会召开重点建议督办座谈会，组织相关职能部门研究方法，协调解决问题。市人大常委会秘书长朱斌华参加活动。

石排镇代表团提出，该镇是东莞与惠州、松山湖片区的人流物资交会重镇。随着石排经济社会快速发展和被纳入松山湖片区统筹组团发展，特别是东华中学分校区、广东科技学院新校区的建成投入使用，不久的将来车流量将大幅上升，交通压力越来越大。该镇建议，进一步细化明确轨道交通建设规划，在靠近石排位置规划建设轨道交通站点，满足广大群众出行的需求。

对此，TOD轨道办副主任吴俊泉回应称，城市轨道交通建设具有投资大、运量大、准入门槛高、审批程序长等特点。按照国家最新有关规定，新建地铁线路初期客运强度（日平均客流量与运营长度的比值）应不低于每日公里0.7万人次，远期单向高峰小时3万人次以上，目前石排镇交通客流量还未达到要求。

对于东华中学分校区、广东科技学院新校区的对外交通及与轨道站的连通问题，吴俊泉建议相关部门加快推进桑茶快速、月湖路延长线的建设。市交通局副总工程师刘丽表示，桑茶快速、月湖路延长线建成后，该局将增设公交线路和站点满足群众出行。如公交站点设计不合理，她建议双方进一步加强沟通。

朱斌华要求，市政府及相关部门认真办理疏解东华中学分校区、广东科技学院新校区等学校公共交通出行问题。对于公共交通补贴，既要算好经济账也要算好民生账，以满足群众出行的需求。同时，他还要求石排镇借力粤港澳大湾区建设机遇，引进优质项目增强地方经济实力，为远期城轨规划建设创造条件。记者 潘少婷

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