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广东又有一个大项目将要进行！

一条正在规划中的广东滨海公路，

将成为“全球最长滨海公路”，

途经广东省14个沿海城市、90个景点！

美丽的景色可以一次饱览！

这条被誉为“南海镶边、岭南丝路”的广东滨海公路，东起于潮洲市饶平县，西止于廉江市高桥镇，串联湛江、茂名、阳江、江门、珠海、中山、广州、东莞、深圳、惠州、汕尾、揭阳、汕头、潮州等14城市沿海地带。其中湛江段总长500多公里，占其三分之一。

广东滨海公路七日游程示范全图（从东向西）

广东滨海公路主线长1630公里、

支线长300公里。

湛江段已经率先启动规划。

目前，广东滨海公路规划已与

全省沿海14个地市完成了路线方案对接，

备受瞩目的滨海公路规划渐露真容。

广东滨海公路引入“顶级”定位思维！

连绵1000余公里的近岸滨海公路，

长度超过900多公里的加州一号公路，

也超过总长逾1万公里的澳洲一号公路中

任何一段连续的滨海公路。

全线贯通投用后，

广东滨海公路将成为

全球最长的连续近岸海滨公路

从公路等级看，

全程为一级公路规格，

意味着1600多公里全程至少设4车道，

双向之间须设隔离带。

同时，

为充分实现“外通内联”的功能定位，

摒弃了非封闭式高速公路的建设模式。

▲规划中的广东滨海公路湛江段线路图（绿色虚线）

“因水而生的美丽”

是这条滨海公路强烈的“个性”，

要求全程线路尽可能贴近海岸，

为此，1600多公里的规划线路，

仅600多公里是在原有道路基础上进行改造升级，

新建道路超过1000公里，

换而言之，约三分之二的道路为新建。

▲惠州海湾大桥，是通往巽寮湾的主要进出通道。

项目借鉴了中国传统园林“移步换景”的理念，

每段路的功能清晰明确，

共分四种景观功能段落：

城市海滨段、旅游观光段、

美丽乡村段、景观过渡段。

除作为车行系统的主车道外，

两侧设包括绿道在内的慢行系统，

靠海的外侧设景观视域带。

也就是说，

可以骑共享单车去玩了！

从功能理念上看，

这一滨海公路强调

深度融合交通与旅游两大功能。

以游客驱车7天走完1600多公里全程为例，

力求以实现“全域旅游”作为旅游功能的突破。

估算首投规模达1300多亿元！

驱车7天走完1600多公里全程，

游览14个城市90个景点，

沿途风景超惊艳！

下面就带大家先设想一波7天游~

▼▼▼

滨海公路七日行

Day 1

上午：潮州饶平海上田园

下午：汕头——南澳湾

Day 2

上午：惠来

下午：汕尾

Day 3

上午：巽寮湾

下午：盐田港

Day 4

上午：虎门炮台

下午：岭南田园

Day 5

早上：中山南朗

珠海情侣路

Day 6

上午：新会崖门

开平赤坎

下午：海陵岛

Day 7

上午：放鸡岛

下午：湖光岩

它们有马尔代夫的优雅风情，

它们有巴厘岛的文艺小清新，

它们不在东南亚，不在远方，

这些美丽的景色全！在！广！东！

光想想就沉醉其中，

终于可以一条线大饱眼福！

让我们一起期待它的建成吧！

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来源｜深圳22度社区、羊城晚报、广州参考、湛江日报、中山日报、love珠海

编辑｜徐娅

【本文来自微信公众号“深圳晚报”】

Tags：旅游   滨海   巽寮湾