信息时报讯 （记者 吴瑕 通讯员 穗协宣）广州地处珠三角的中心，与周边的清远、韶关、惠州、东莞、深圳、中山、佛山等7个城市接壤，边界总长度约721公里。除韶关、惠州外，以广州为中心的100公里半径范围基本可覆盖周边相邻城市中心。 今年，广州市政协大大会议决定以“大力推动广州与周边城市在基础设施、产业服务、政务服务、环境保护的互联互通，促进国家重要中心城市建设上水平”作为政协常委会的议政专题。

  昨天提交市政协常委会审议的《关于大力推动广州与周边城市在基础设施、产业服务、政务服务、环境保护的互联互通促进国家重要中心城市建设上水平的建议》（下称《建议》），分别从交通基础设施、产业服务、政府服务和环境保护等多个方面，对于推进广州与周边城市的互联互通提出了存在的问题和今后的建议。

  广佛交通应在城市规划实现全面对接

  《建议》中指出，应推动广州与佛山按照同城化的要求，在城市规划、项目建设运营上实现全面对接，推动交通重大基础设施项目的建设，加强两市市政道路与公交线路的无缝对接。同时，加强与珠江东西岸城市的互联互通，发挥南沙区在粤港澳大湾区的交通枢纽作用。重视与东莞的互联互通，完善两市交通基础设施建设对接机制。加强与中山的交通衔接,以两地高层间的沟通协调为契机，建立各层次的常态化的沟通协调机制，通过地铁、城际等建设加强两市中心城区的快速互联互通。此外，广州还应加强与惠州的交通衔接，研究规划两市中心区快速交通建设，重点发展惠州北部地区与广州交通的衔接。

  以“广佛互通”作为试点带动全盘

  《意见》中分析指出，今后在推动广州与周边城市实现政务服务互联互通中，可以“广佛互通”作为试点带动全盘，形成可借鉴的经验、可复制的模板。其中，建议增加广州的“市民之窗”跨城通办自助终端设备数量。

  （下转A07）

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