[摘要]增城选址目前有3个方案，分别是增城北部选址，正果选址，以及是三江选址。选址方案都出来了，这次不会是假的了吧？

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　　 广东机场集团相关负责人透露，广州第二机场将于2020年至2025年期间建成。然而，时至今日具体选址都还没确认下来，依然是一个谜。

　　 但最近好多人的朋友圈都在流传一张图

　　 这张图让直接大家炸开了锅！

　　 ▼

　　 什么？？增城怎么也来凑机场选址的热闹了？

　　 广州第二机场的选址不是暂定在佛山了吗？

　　 省长都说要全面支持佛山建设......

　　 ▼

　　 截图具体内容：

　　 昨日，广东省政府在佛山市召开珠三角地区（七市）优化发展工作现场办公会。市委大大鲁毅在会上特别提出，恳请省委省政府将珠三角新干线机场作为重大事项来推进，并落户佛山高明境内。省长马兴瑞表示，珠三角新干线机场是省政府一号任务，一定要在今年上半年明确落实。省政府将全力支持佛山建设珠三角新干线机场。

　　 虽然据广东机场集团相关负责人透露

　　 广州第二机场将于2020年至2025年期间建成

　　 然而，时至今日具体选址都还没确认下来

　　 难道真的会有变数？第二机场选址有机会坐落增城？

　　 现在就让我们来用文件说话

　　 ▼

　　 以上截图显示

　　 增城选址目前有3个方案

　　 分别是增城北部选址，正果选址，以及是三江选址

　　 选址方案都出来了，这次不会是假的了吧？

　　 可以支撑增城成为广州机场第二选址的证据还有这个

　　 ▼

　　 2017年1月10日，在广州市政协十三届一次会议上，广州市政协常委、增城区副区长邓毛颖递交了提案，建议在增城北部建设广州第二机场，并分析了原来和现在的正常选址方案的可行性，认为小楼镇在区位，交通和地理上更有优势。

　　 在副区长递交的提案中

　　 详细介绍了小楼镇的选址优势▼

　　 区位优势：位于广州东部地区广河高速重要走廊及增城北部地区，可强化广州对惠州、河源等东北岸城市的辐射带动，与既有广州北部白云机场航空枢纽形成较好的互补，实现对广州东部地区的航空需求覆盖。

　　 地理优势：区域地势较为平坦，城市化水平较低，仅涉及8条自然村，约2万人，拆迁量小，且未规划重点项目，对周边发展基本无影响，社会接纳性强。既有山体可通过削山平谷消除影响，现状用地条件良好。

　　 交通优势：区域位于广河高速两个出入口(派潭和腊圃)，周边有三条高速路———广河高速(已建)、增从高速(已建)、新派高速(规划)，一条城际轨道———广河城际支线(规划)，交通条件非常好，可达性强。

　　 从2013年到现在，广州第二机场的选址还是没有最终的结果，其中的选址更是多次变动。下面就为大家盘点一下

　　新机场选址时间表

　　 2013年8月

　　 时任云浮市委大大黄强称，云浮已专门向广东省里建议在佛山高明择地建设大型机场，并直接抛出“广州第二机场”的定位。

　　 2013年10日

　　 佛山联合江门、中山、云浮、肇庆共5市向广东省里申请提出，综合考虑广佛都市圈和珠江西口岸地区机场基础设施的现状和未来发展的需要，建议在佛山高明区选址建设新机场。

　　 2013年12月

　　 高明区区长黄棋泰上线微访谈表示，高明区政府将尽最大能力，做好机场选址的配合工作，争取机场能够落户高明。

　　 2014年9月

　　 黑马增城杀出，发改委官员突然确认“选址在南沙、增城之间进行各方面的比选，方案在做，省里面什么意见还不是很清楚。”当时连增城官方人士都非常惊讶，并称对此一无所知。

　　 2014年9月30日

　　 有专家建议，增城机场具体场址最好是在广惠高速以、南增莞高速以东的增城石滩镇和新塘仙村镇之间（目前该区域应该确定为新的火车增城站选址地）。

　　 2014年12月

　　 佛山与云浮提出了在高明与云浮新兴县的交汇处合作共建民用机场的设想，并与国家发改委以及省发改委进行沟通，为未来项目的正式启动打基础。

　　 2015年1月

　　 云浮市政府工作报告首度提到新机场：“推动与佛山等市共建机场的规划建设。”

　　 2015年2月

　　 新机场建设首次被写入佛山市政府工作报告，初步选址高明，或与云浮共建。

　　 2015年3月

　　 全国人大代表、广东省发改委主任李春洪首次表态，广州第二机场的选址应该是在高明更合与云浮新兴水台镇的交界处。

　　 2015年11月

　　 佛山对口帮扶云浮第四次联席会议透露，珠三角新干线（佛山云浮）机场已经列入广东“十三五”规划以及重点建设项目。

　　 2016年1月28日

　　 广东省十二届人大四次会议举行第二场新闻发布会透露，珠三角新干线机场项目已经启动准备工作，正向国家有关部门申报，选址仍然暂定为佛山高明共和镇。

　　 2016年3月10日

　　 南方日报放出一张广州客运枢纽空间布局结构图。图上显示，广州将有三大机场，分别为白云国际机场枢纽、南沙商务机场枢纽，以及位于增城的广州东部机场枢纽。

　　 2016年10月

　　 江门市市长邓伟根的个人微博“樵山潮人”发布了一则文图，截图上显示“在佛山高明或江门鹤山一带选址新建珠三角新干线机场(广州第二机场)”

　　 2017年1月5日

　　 张火青出席市人代会时谈到了“广州第二国际机场”选址，题。他透露，广州目前正在进行第二机场选址规划，增城北部小楼镇是其中一个备选点。

　　 2017年1月10日

　　 广州市政协常委、增城区副区长邓毛颖递交了提案，建议在增城北部建设广州第二机场，并分析了原来和现在的正常选址方案的可行性，认为小楼镇在区位，交通和地理上更有优势。

　　 2017年2月22日

　　 佛山市委大大鲁毅在珠三角地区（七市）优化发展工作现场办公会上特别提出，恳请省委省政府将珠三角新干线机场作为重大事项来推进，并落户佛山高明境内。省长马兴瑞表示，珠三角新干线机场是省政府一号任务，一定要在今年上半年明确落实。省政府将全力支持佛山建设珠三角新干线机场。

　　 2017年3月28日

　　 增城区区长陈勇在“借力新枢纽，培育新动能——广州市增城区投资推介会”介绍，增城投资环境具有五大优势，其中提及增城拥有得天独厚的交通优势，增城正加快推进广州第二机场规划建设，着力构建现代化陆运、海运、空运立体式“大交通”网络。

　　 目前广州第二机场增城选址三选一，看来落定增城的机会也是大大。不知道各位是怎样看的呢？

(魅力增城、南方都市报)

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