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“中国山寨”带火奥地利小镇旅游 当地人抱怨接待不过来_《参考消息》官方网tali regal站(全文)

网络整理 2017-08-21 本地信息
(原标题:“中国山寨”带火奥地利小镇旅游当地人抱怨接待不过来_《参考消息》官方网站)

参考消息网8月21日报道德媒称,仅有800多居民的奥地利小镇哈尔施塔特因为在中国被开发商仿造而闻名,每年夏天有数万亚洲游客造访,其中仅中国大陆游客自2011年来增长了2倍。

据德国《南德意志报》8月17日报道,中国的山寨版哈尔施塔特小镇2012年对外开放。克隆版显然非常符合中国人的审美,以至于越来越多的人也想去看看原版的哈尔施塔特。

报道称,这里的一切如此美丽:山坡上多彩的房屋、门前的鲜花、峡湾式的湖泊,还有环绕位于上奥地利州萨尔茨卡默古特地区小镇哈尔施塔特的群山。只不过,悬挂在入口处的一块提示牌令人迷惑,上面用中文和韩文写着“无人机禁飞区”。还有一架用红色叉子划掉的无人机图形明确提醒着每个人:嗡嗡作响的小型空中来客在这里不受欢迎。

而无人机只是令哈尔施塔特居民担心的根本问题的一个症状。每年夏季,这个仅有近800名居民的小镇会迎来数万主要来自亚洲的游客。并且年复一年,游客人数不断增长。这里的居民们说,亚洲人不打招呼直接就闯入他们的家中。因此现在家家户户都不得不锁门——这在当地很少见。“关于游客的话题,哈尔施塔特人的看法是完全两极分化的,”当地旅游协会经理帕梅拉·宾德尔说。不少哈尔施塔特人认为这已经抵达他们可忍受的上限。

哈尔施塔特的旅游业最初并不如此发达。上世纪50年代和60年代,第一批夏季度假游客来到这个7000年来以采盐业为生的小镇。这里的湖泊、屋顶的风景以及世外桃源般的宁静令当时的度假者流连忘返。但很快,游客们就发现了意大利和更遥远的国度。哈尔施塔特不再是热门旅游地。直到1997年联合国教科文组织将该地区列入世界遗产名录。游客数量重新增长,不过最初增速缓慢。后来,哈尔施塔特在中国引发关注。中国人觉得这个阿尔卑斯山小镇非常漂亮,打算立刻仿造。

文章称,哈尔施塔特镇长亚历山大·朔伊茨当时访问了广东省惠州市的博罗,参观当地的“阿尔卑斯山田园风光”。不过,朔伊茨大概并未料到这一仿造举动带来的影响。“此后游客明显蜂拥而至,”朔伊茨说。2011年哈尔施塔特到访游客约4.6万人,而2016年已翻番达到9.1万人。

旅行社的统计数据显示,去年在哈尔施塔特过夜的游客有足足四分之一来自亚洲。2011年以来,仅中国大陆游客数量就增加了两倍。哈尔施塔特也极受韩国和台湾游客青睐。不过大多数游客来自奥地利本国:2016年为1.4万人。然而,这只是至少在哈尔施塔特住上一晚的游客数量。白天的游客人数难以估计,因为他们通常只是乘坐旅游大巴到这里短暂参观。

不管怎样,哈尔施塔特已经成为远东游客的重要旅游目的地,很多人甚至带着整套婚纱礼服出行,在这里拍婚纱照,然后在真正的婚礼上展示。对于亚洲游客,这座小镇变得和萨尔茨堡或维也纳一样重要。为何会出现这种情况?来自旅游协会的宾德尔给出了如下解释:世界遗产这一地位暗示人们这里还不错,是一个自然、文化与生活和谐融合的地方。

“而且这里也很美,”宾德尔说:“这里的人们热情好客,而且喜欢养护自己的房屋以及花花草草。”正是这种地道和纯粹吸引了游客。只不过,也正因为这里即将面临失去这一切,才吸引了如此多游客前来参观。

每到夏季,哈尔施塔特的市集广场整天游人如织,让人想起了圣诞节期间萨尔茨堡的粮食胡同。停车场时常不够用。同样可能出现的情况是,在自家花园喝咖啡小憩时,突然就有一架无人机出现在桌子上方并悬停在空中。

因此,2015年进入乡镇代表大会的哈尔施塔特“公民名单”组织希望抑制这种闪电式拜访。“公民名单”组织大大西格里德·布拉德尔估计,夏季的日访客量多达7000人。“这样下去可不行,”他说:“对于那些对我们这个地方和我们的文化感兴趣并因此愿意多逗留一段时间的客人,我们要让他们在这里的停留变得尽可能舒适。”“公民名单”组织的建议:将旅游大巴目前每天30欧元的停车费涨到100欧元。或者向只在哈尔施塔特短暂停留的旅游大巴收取最高300欧元的停车费,停的时间越长,费用最低。

镇长朔伊茨对这些措施不以为然。他认为设置每日客流量上限和增加停车费都无法达到目的。他更希望通过奥地利方式解决问题:魅力。

停车场位置不足时,镇政府会指示旅游大巴直接改道前往上特劳恩。此外还有很多小措施,比如无人机禁飞提示牌或标注行为准则的木板。例如木板上会提醒游客不要未经允许进入居民家的花园或向湖中丢弃废物。再比如,旅游大巴傍晚时分开入哈尔施塔特有助于分散客流。

朔伊茨肯定不想把游客气走。因为游客蜂拥而至也有积极的一面:商店、餐厅和酒店生意兴隆。这为当地人创造了就业。年轻的哈尔施塔特人也有机会结交来自世界各地的人。镇政府从停车费中获取的收入也对本镇居民有好处——比如镇政府已投资新建一家诊所。“如果我们不是一个旅游接待地,就既不会有商店,也不会有医生,”朔伊茨一边说,一边找出一篇2001年时的报道。文章题目如今已与现实不符:《正在死去的村庄》。(编译/焦宇)

资料图:奥地利哈尔施塔特小镇新华社记者徐亮摄

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【延伸阅读】外媒称奥地利对“新丝绸之路”兴趣大:要成核心枢纽

参考消息网7月13日报道奥地利《新闻报》网站7月11日刊登尤迪特·莫泽题为《丝绸之路不能在奥地利门前终止》的文章称,丝绸之路曾经将中国与世界其他地方连接在一起。中国计划重建丝绸之路。奥地利对新丝绸之路也有很大的兴趣。

文章称,古丝绸之路给历史上的中国带来过一段外交关系活跃和经济扩张的黄金期。眼下中国希望通过复兴这条贸易路线推动饱受产能过剩之苦的国有企业增长。因此,从中国的东部开始将诞生一条新的经济走廊,它将涉及大约65个国家、44亿人和全球经济产出的29%。

奥地利交通部长约尔格·莱希特弗里德到威尼斯参加了题为“沿着丝绸之路”的国际会议。

文章称,正如题目所表明的,会议围绕着将中国与欧洲以及西方连接起来的古丝绸之路的新版本。除了经济界代表之外,重要政界人士也参加了会议,这并不令人意外。毕竟这一庞大基础设施项目(计划包括对从扩建铁路到港口再到核电站等基础设施的巨额投资)的实施首先取决于参与国政界人士的意愿。

“一带一路”

中国领导人将丝绸之路计划放到了其外交政策的核心位置,该计划与令中国成为一个强大富裕国家的目标紧密联系在一起。与传统上对中国的猜忌态度相反,眼下莫斯科也决心要从中分一杯羹:俄罗斯总统弗拉基米尔·普京6月底进行国事访问时在北京与中国领导人达成了在基础设施项目方面进行合作的协议。

文章称,“一带一路”中的一路指的是古中国、非洲和欧洲之间的海上航线,而一带则指的是知名度更高的陆路。目前关于新丝绸之路有三条路线在讨论当中——两条陆路和一条海路:北边的路线经中亚国家到莫斯科,南边的路线经过伊朗和土耳其,而海路则经南中国海、印度洋和红海直到欧洲的地中海港口。为了为“一带一路”倡议提供财政上的支持,中国成立了约400亿美元的丝路基金并建立了启动资金达1000亿美元的亚洲基础设施投资银行。

莱希特弗里德:“维也纳应成为核心枢纽”

文章称,奥地利对于新丝绸之路的扩建很有兴趣,也将从与此相关的经济机会中获益,因为用交通部长约尔格·莱希特弗里德的话说,它“将我们的工业与欧洲经济中心和全世界的市场连接起来”。对奥地利而言,不管是经俄罗斯的北部路线还是经土耳其和伊朗的南部路线都至关重要。与此同时,莱希特弗里德认为,重要的是丝绸之路不能在奥地利门前终止,而是要让维也纳成为核心枢纽,“旅行者从这里到周边国家去,商品也从这里分散到整个欧洲”。

事实上维也纳位于丝绸之路欧洲三大走廊的节点上:波罗的海—亚得里亚海轴心将地中海港口与中东欧市场连接起来。莱茵河—多瑙河走廊通过铁路、公路和船舶将西欧与东欧联成网络,东部的地中海走廊则可以达到德国北部的港口和罗马尼亚的黑海。

文章称,具体来说,奥地利已经委托有关机构进行一项可行性调查,对将从中国经俄罗斯到欧洲的现有宽轨铁路从科希策延长至维也纳进行审核。但是经土耳其(奥地利的一个重要贸易伙伴)的铁路也可能给奥地利带来新的机会。

“一带一路”为中国带来更大影响力

文章称,然而国际上并非每个国家都像奥地利这样善意地看待丝绸之路的复兴。除了经济繁荣之外,中国领导人希望“一带一路”一方面能加强中国边境地区以及阿富汗和巴基斯坦等相邻危机地区的稳定,另一方面也可以给自己带来在一个多极化世界秩序中更大的影响力。

与此同时,中国官方尽可能避免与美国二战后的马歇尔计划的比较。与美国相反,中国领导人在谈到丝绸之路计划时称它是一个“包容的进程”并将建立一个“命运共同体”。

文章称,因此“中国梦”也有意提供一个与美国世界经济视角形成对立的可能。在美国的视角下,美国是欧洲与亚洲之间的核心。美国的两大自贸协定——《跨太平洋伙伴关系协定》和《跨大西洋贸易与投资伙伴关系协定》形象地说明了这一视角。相反,中国和欧洲将中国的丝绸之路构想视为共同的经济区,但它的核心不是美国,而是中国。(编译/赵涟)

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图说:2014年12月9日,首趟由中国义乌开往西班牙马德里的中欧国际铁路货运班列“义新欧”抵达马德里阿布罗尼迦尔货运站。新华社发

(2016-07-1300:17:02)

【延伸阅读】中国人有多爱买?外媒:5%的中国游客让西班牙旅游收入翻倍

参考消息网8月15日报道外媒称,西班牙智库机构高品质购物与旅游研究所日前发表报告指出,抓住5%的中国游客将使西班牙旅游年收入从目前的41亿欧元增长至87亿欧元。该机构还认为,促进高品质购物和旅游的发展将有助于实现上述目标。

据欧洲新闻社8月13日报道,高品质购物与旅游研究所在报告中称,西班牙游客在高品质购物和旅游上的支出在全世界的占比约为3%至4%,而法国和德国在这方面的比例都在20%左右。西班牙在这个领域的主要竞争对手是意大利、法国、英国和德国。

报告对西班牙的旅游概况展开分析,指出西班牙旅游的主要特征是季节性明显,游客缺乏消费能力,游客平均年龄较高。到2030年,在西班牙旅游的游客或将以50岁至70岁的中老年人为主力军。

鉴于最近15年来前往西班牙旅游的游客平均消费水平逐渐下滑,虽然整个旅游市场依然有发展潜力,但是赢利性呈现出明显减弱的趋势。

报道称,西班牙今年接待国际游客人次有望超过8400万,从而超越法国位居世界第一位。报告认为,在旅游市场日趋饱和,某些旅游目的地患上“旅游恐惧症”的情况下,应当采取措施提高旅游市场赢利性,并吸引更多消费能力较高的年轻游客。与此同时,还应改善旅游环境,让更多城市对游客产生吸引力。

报告指出,西班牙的游客主要来自本国,只有12%属于外国游客。有必要加大投入以吸引来自中国、俄罗斯、美国和阿拉伯国家的游客,进而实现促进高品质购物和旅游发展的目标。

例如,2015年共有259万中国游客前往美国旅游,总共消费了268.5亿美元(约合220.91亿欧元),利润率达到了30%。阿拉伯国家的旅游业也被旅游购物带动起来。中国、泰国游客的平均旅游消费额达到了1400欧元。(编译/刘丽菲)

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资料图片:在西班牙加泰罗尼亚地区首府巴塞罗那,著名旅游景点“巴特罗之家”“穿”上“玫瑰盛装”。新华社记者周喆摄

(2017-08-1500:13:02)

【延伸阅读】患上“旅游恐惧症”?欧洲“反旅游”情绪高涨发人深省

参考消息网8月12日报道英媒称,欧洲大陆正笼罩在名为“路西法”的热浪之中,与此同时,欧洲的一些热门旅游目的地出现了另一股热浪——反旅游抗议。然而,虽然“旅游恐惧症”成为今年夏季的一大特色,但世界旅游组织仍在捍卫这项产业,呼吁各国政府为实现旅游业的可持续增长做出更多努力。

据英国《卫报》网站8月10日报道,最受人关注的是西班牙,该国去年的游客数量创下7560万人次的历史纪录。在巴塞罗那,旅游引发的矛盾近年来持续升温,原因主要是游客数量不受控制地增长和爱彼迎(Airbnb)等网站对当地房地产市场的影响。西班牙人民团结候选人党旗下的青年分支“平等”组织拍摄了该组织疯狂破坏租赁自行车和旅游大巴的视频。“平等”组织的一名发言人对英国广播公司说:“今天的旅游业模式让人们无法安居,也破坏了环境。”西班牙首相拉霍伊称该组织成员是“极端分子”。西班牙的马略卡和圣塞瓦斯蒂安也发生了抗议。

南欧的很多地方也爆发示威活动。上个月,威尼斯约2000名当地居民走上街头,抗议房租上涨和大型游轮对该市环境的污染。

世界旅游组织秘书长塔利布·里法伊说,反旅游情绪高涨“是必须认真解决的一个非常严重的问题”。他说,如果管理得当,旅游业可以成为环境保护和当地社区的“最佳搭档”。

他说:“不能因为管理不当就放弃旅游业。旅游应当成为丰富游客阅历的一种体验,而当地人则需要强有力的、可持续的旅游业政策和行业规范。”

世界旅游组织提出了一系列行之有效的建议,例如鼓励游客避开最热门的景点,丰富游客的活动,减少季节性出行,以及最重要的,解决当地社区的需求。该组织说,重点不应该是简单地阻止游客前往。

今年早些时候,巴塞罗那开始打击非法短租。在该市的16000多个假日短租房源中,约7000个是未经政府许可的。

意大利也开始打击热门景点的不文明行为。在罗马,在喷泉里吃东西或嬉水、晚上在街头饮酒等行为都被明令禁止。米兰也采取了类似的措施,包括禁止快餐车、自拍杆等进入达尔塞纳社区。

(2017-08-1213:41:45)

【延伸阅读】恐袭后中国游客重返法国巴黎旅游业乐开花:生意终于有起色

参考消息网8月7日报道法媒称,在艰难的2016年之后,商人们看到这部分受到高度评价的顾客又回来了。商家根据这些游客——他们37%的预算都用来购物——的爱好进行调整。

据法国《费加罗报》8月2日报道,靠近巴黎9区老佛爷商店的一家中餐馆的老板宽慰地说:“生意有了起色”。自今年初以来,餐馆重新爆满。在楼上,专供中国游客的大厅似乎能够接纳旅游车在餐馆门前放下的无穷宾客。老板说:“这里有80套餐具,但比楼下大厅要紧凑。”楼下大厅接待法国顾客。10年来,这家餐馆直接与中国的旅行社交接,后者将一些旅游团预约送到这里。这种有利可图的生意很有效,然而却在2016年遭遇大幅减退,原因在于法国遭遇的袭击,也是由于亚洲游客遭受的侵犯在微博上被广泛传播。

报道称,在林荫大道上,总有中国游客乘坐的旅游车停下来购物。在两次参观之间,整团人进入免税店和商场,享受化妆品、皮具和手表的购物天堂。出来时,他们都提着大包小包。巴黎旅游局的托马·德尚总结道:“我们很难让他们理解,最好不要展示他们购买的奢侈品。他们对巴黎充满幻想,认为这是浪漫、优雅之都,觉得这里的所有人都穿着迪奥、喷着香奈儿香水散步。”

那么,中国游客重新回来了?2015年,法国共接待了220万人次中国游客。2016年中国游客数量下降了40万。不过,2017年前几个月有了明显起色,巴黎市旅游局解释道。2017年1月至4月间,巴黎大区宾馆行业接待的中国游客(21.5万人次)比2016年增加了40.4%,更能说明问题的是比2015年增长了41.7%,这表明巴黎已经在很大程度上恢复了对中国游客的吸引力。另外,在各国游客当中,中国游客的增幅最大,超过美国游客(比2016年增长15.6%),不过巴黎及其周边接待的外国游客总数当中,美国游客居首(超过49万人次)。

报道称,在中国人心目中,法国和巴黎是欧洲首选旅游地。法国接待了24.6%的访欧中国游客,但这个数字比三年前少了3个百分点。这一来是由于无耻的袭击,二来也是由于来自德国的竞争(德国吸引了15%的中国游客),汉莎航空公司推出了非常具有吸引力的价格。“2016年中国和欧洲之间新开了16条新航线,没有一条在法国”,法兰西岛地区旅游委员会大大弗雷德里克·瓦勒图指出,“竞争同样来自北欧和东欧。不过巴黎仍然拥有重要王牌。”瓦勒图补充道:“拿破仑就是令他们着迷的一个人物。”

中国游客名不虚传,在购物方面大手大脚,在其他方面则精打细算。根据2017年2月份发布的一份相关调查,中国游客的花费当中,购物占了37%,住宿、餐饮占18%,景点参观占3%,娱乐占2%,平均每人每天花费200欧元。

报道称,巴黎歌剧院一带最受中国游客青睐并不令人惊讶。在老佛爷商店,一半的顾客是外国人,其中中国游客最多。

奥斯曼大街上一家药店的女营业员说道:“中国人的确什么都买。”一年半前,这家药店进行了重新装修,在该地区工作的巴黎女性非常喜欢的脱毛区不见踪影,目的是节约空间。一进去是一个带柜台的小型超市似的购物区,“处方”区和“化妆品”柜台的服务人员都讲中文。那位营业员说:“我们雇了三个说中文的人。这是大势所趋!”

报道称,中国游客以喜欢携带许多现金以及购买奢侈品闻名,所以成为罪犯们的优先目标。巴黎市警察局采取了一些专门针对旅游行业的措施,希望加强外国游客常去地点的安全状况。(编译/林晓轩)

资料图:人们走过法国巴黎老佛爷百货店门前。新华社记者陈益宸摄

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(2017-08-0700:10:01)

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