实现东莞“珠三角半小时城市圈”

新快报讯记者近日获悉,莞惠城际轨道今年内将全线通车,穗莞深城际轨道预期明年底通车。届时,从望洪站搭乘城轨,向东可抵达惠州,往北可前往白云机场,往南可抵达深圳机场(前海)。工程工作人员表示,望洪枢纽近期高峰客流量设计为每小时1万人次,远期为每小时1.2万人次。目前,望洪站莞惠城际车站主体工程及附属结构已基本完成,穗莞深城际车站已完成95%。

望洪枢纽位于穗莞深、莞惠、佛莞三条城际轨道和东莞地铁1号线的交会处,是东莞市西北部的门户枢纽,是珠三角城际轨道网的枢纽站。未来,从望洪枢纽到市区,市民可选择搭乘公交,自驾、出租车,此外地铁1号线也在望洪枢纽旁边有站点,届时城轨与地铁之间还将有通道相连。望洪枢纽还配备停车场,近期设计车位120个,周边还预留车位200个。

穗莞深城际轨道交通线是经国务院批准的珠江三角城际轨道交通网主轴线之一,也是广东省首个由省主导的城际轨道交通建设项目,全长86.62公里。它的起点是广州北站,经新塘到东莞境内,经虎门、长安等地最后进入深圳市境内。全程运行时间60分钟,速度目标值为每小时140公里,届时每隔2分半钟就会有一趟车。从东莞去广州或者深圳,半个小时即可到达。

穗莞深城轨将同时直达白云机场和深圳机场,在东莞设有10个站点。

广州段站点:起点是广州北站,经天贵路、花山、机场T1站、机场T2站、机场T3站、竹料、健康产业城、马头庄、佛郎村、平岗、镇龙、荔湖城、增城开发区、新塘共15个车站。

东莞段站点:中堂站、望牛墩站、东莞西站(望洪)、洪梅站、东莞港站(沙田)、厚街站、虎门北站(白沙)、虎门东站(博涌)、长安西站(厦边)、长安站(金沙)共10个车站。

其中东莞西站(望洪)未来可以换乘佛莞城际轨道交通、东莞城市轨道交通R1线;在虎门可以交汇广深港高速铁路、东莞轨道交通R2线。

莞惠城际轨道起于东莞望洪站,止于惠州小金口站,线路全长约100公里,设计速度200公里/小时。可与穗莞深城轨、佛莞城轨在东莞望洪站实现接轨。全线设道滘站、西平西站、东城南站、寮步站、松山湖北站、大朗站、常平南站、常平东站、樟木头东站、银屏站、沥林北站、仲恺站、惠环站、龙丰站、西湖东站、云山站、小金口站共17个车站。

待今年内全部开通后,东莞抵达珠三角周边城市只需半小时左右,可实现东莞“珠三角半小时城市圈”。(田晓霞)

(原标题：望洪枢纽年内启用)

Tags：