广东省春运办近日发布一组数据：春运前25日，全省高速公路车流量累计达10135.3万辆，全省累计发送旅客8739.65万人次，其中道路方面，共累计发送旅客5735.25万人次，占发送旅客总量的65.5%。与往年相比较，由于新开通高速的运能提升、交通路网的不断完善，不少“老广”在一年一度的“大迁徙”中感受到了更多的舒适和爽快。

2016年，我省再建成江罗二期、潮惠二期、广佛肇高速（肇庆段）、广中江一期（荷塘至龙溪段），西部沿海高速公路月环至南屏支线延长线、港珠澳大桥珠海连接线一期工程横琴北至洪湾段、广清高速公路扩建工程、云阳高速罗定至阳春段、从莞高速公路东莞段（含清溪支线）等9条高速公路。其中，新增广佛肇1条出省通道，全省出省通道达到21条（含通港澳）。这些新开通高速公路在春运期间极大改善了沿线出行状况，大大提升了高速公路沿线运能，极大方便了市民的返乡出游。

撰文：南方日报记者袁佩如通讯员粤交综粤交集宣南粤交宣

春节返乡道路选择多了

“甬莞高速潮州到惠州这一段开通后，我们出门比之前方便很多，许多地方都可以高速直达了。现在春节回家过年，路更大了，也顺畅了很多。”记者在收费站附近采访了数台出站车辆，过往车主纷纷表示。潮惠高速二期与广惠高速、惠莞高速在惠东大岭对接，珠三角各城市均可便捷连通粤东地区，路况有了较大的改善，东莞、珠海、中山、顺德等城市往返潮汕地区距离也有所缩短；潮州与惠州两座文化名城通过甬莞高速实现了最直接的联系，全程247公里，用时只需3小时，比之前节省1小时。

据省交通集团统计，潮惠高速节前往粤东方向车流日均超过9万车次，节后返回广州方向车流超过11万车次，2月2日达12.6万车次，大大减轻了原来深汕高速、揭博高速的压力，给予司乘更多的选择。

去年广清高速公路扩建后，路面由原来的双向4车道扩宽为双向8车道，路面更加宽敞，车开起来也更加舒适。据测算，2016年春运40天，广清高速公路的车流为427.34万车次，日均10万车次，而仅2017年春运前30天，广清高速车流已超过350万车次，日均突破11万车次。

“一年回一次老家，今年对家乡变化的最直接感受就是，回家的路更快了，感觉妈妈的唠叨都近了。”在广州打拼的胡女士一家这几年都选择开车回老家清远过年，在家热闹几天之后，带着父母亲戚送的一后备箱土特产踏上了返程的旅途。

条条大路可通达，车流不再被迫涌入同一条道路。据测算，每十个湖南人就有一个在广东工作生活，因此，每逢春节京港澳高速在湘粤两省交界处都是拥堵异常，而今年，得益于二广高速湖南段全线通车，很多车辆选择走二广南下避堵。根据湖南省高速公路监控中心的统计，2017年春节假期，二广高速湖南与广东连接处的南风坳收费站进出口流量近20万台，同比增长17.76％。

沿线旅游现井喷式增长

去年年底通车的江罗高速，为两广间再添一条经济大动脉。江门至罗定比原来省1个小时，中山、江门等地前往广西，江罗高速成为最短路线。从广佛地区前往广西南宁、玉林等地，除了广梧高速外，与广梧走向相同，道路里程相当的江罗高速，成为今年春运出行的一个新选择，也为云浮旅游发展带了新机遇。

据云浮新兴县旅游局相关负责人介绍，江罗高速通车后，广州、佛山、江门、珠海、中山到云浮新兴的车程均在两个小时以内，直接带旺了春节期间新兴的旅游经济。2017年正月初一至初七期间，六祖故里旅游度假区接待车辆达13.0894万辆，是上年同期的5.1倍；接待人数达32.65万人，是上年同期的2.7倍。

今年春节，肇庆向全国发出了“过大年”的邀约。“肇庆是中国首批优秀旅游城市，有着七星岩、鼎湖山等旅游资源，加上广佛肇高速肇庆段的通车，今年春节期间，我们的旅游经济又迎来了新高潮。”肇庆市旅游局相关负责人介绍。广佛肇高速肇庆段通车前，从肇庆到广州，需驱车约1个半小时或以上，特别是在广州沙贝段，经常性出现塞车。广佛肇高速全线建成通车后，将串起广州、佛山、肇庆三地，比原来路程缩短了约40多公里。

今年春节，肇庆举办了七星岩刘三妹对歌、德庆悦城龙母祖庙新春祈福活动、砚洲休闲祈福游、桃花沟桃花璀璨迎新春等一系列活动，游客出现井喷式增长。2017年春节黄金周，肇庆全市旅游景区（点）共接待游客378万人次，比去年增长63.6%；实现旅游收入10.6亿元，增加55.3%；春节黄金周前五天全市平均开房率达85%，增长15.2%。其中星湖景区接待游客33.7万人次，与去年持平；门票收入773万元，增长10%。“我是广州驾车过来的，总共花了不到一小时就抵达肇庆市区了。”张先生年前听闻广佛肇高速通车，大年初二就带着全家老小到肇庆度假过年。

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粤西逢节必“堵”年底有望缓解

说起沈海高速，老家茂名的陈先生是又爱又恨。目前，沈海高速是茂名与珠三角城市对接的唯一高速公路，正常驾车至少要4个半小时。“遇上节日，尤其是春节，最久的一次，在这段路上花了13个小时。”陈先生说，“人到家时，体力消耗近乎崩盘。”

粤西这种逢节必“堵”的状况，2018年春节有望得到缓解。记者从省南粤交通公司获悉，根据目前完成情况，汕湛高速湛江段、茂名段、部分阳春段及支线工程可基本确保年底建成通车。

汕（头）湛（江）高速公路云浮至湛江段及支线工程位于云浮、阳江、茂名和湛江四市之间，全长315.94公里，总投资330.57亿元。

汕湛高速通车段落西起廉江，东至阳春，与现有的沈海高速平行，有阳阳高速、包茂高速、博贺疏港支线和兰海高速联络线相接。据省南粤交通公司相关负责人介绍，“通车后，两条路线可根据路况实时有效进行引导分流，大大缓解目前沈海高速交通拥堵问题。”