作为广州重点整治的河涌，车陂涌治理有了“大动作”。近日，广州市车陂涌治理工程建设项目开始进行环评审批前公示，将对车陂涌流域多管齐下进行治理——流域内的9个城中村和23条支涌进行截污，再次进行大规模清淤，同时增加调水补水，并新建两处湿地对车陂涌进行生态修复等。上述工程预计将在今年7月开工，总投资超过11亿元。

根据省、市相关方案的要求，车陂涌主涌要在今年底基本消除黑臭，车陂涌、杨梅河及其余23条支涌的治理目标是2020年达到V类水体，远期达到水环境功能区划Ⅳ类水（即景观用水）标准。

本次工程拟对车陂涌流域内的23条支涌进行截污和9个城中村进行排水改造，实施内容包括城中村截污、支涌截污、内涝治理、清污分流、水塘修复工程，建设管道总长约72.8公里。

河涌进行全面截污后，往往会遇到水量不足、河道干涸的问题，故在枯水期需进行补水。车陂涌流域的补水方案也已经确定：有四大源头——龙洞水库按现状补水+大观净水厂尾水补水+三涌补水+新增渔沙坦调蓄湖补水。为此，将新建一座补水泵站、扩建调蓄湖、新建补水管道约12公里。

另外，生态修复工程则包括新建欧阳支涌生态湿地、凤庄涌生态湿地、挺水植被系统、植物浮岛工程。据悉，为了修复河道水质净化能力、提升流域水质，工程拟通过建设两处小型湿地对流域水生生态进行修复。

同时，还计划对车陂涌流域进行全面清淤，清淤河涌长度为61.77公里，清淤总量约37.5万立方米，淤泥送至峨眉沙岛进行处理。环评指出，清淤工程不设置淤泥暂存点，淤泥随挖随运，及时清运，运输淤泥的车辆应密闭，并选择合理的运输路线和运输时间。不过，环评也预计，清淤作业区附近均能感觉到恶臭气味的存在，清淤河涌沿线分布的敏感点较多，包括渔沙坦村、岑村、华农宿舍、长湴村、广金学院等，清淤过程不可避免产生少量臭气从而对这些居住区大气环境造成影响。

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